Vehículos no matriculados en España (Grupo B)

Resumen

Este trámite permite matricular como histórico un vehículo que no ha sido matriculado antes en España, o que estando matriculado, se encuentra en baja definitiva o se desea obtener una matrícula histórica.

Lo que necesitas

• Informe técnico de idoneidad: Emitido por un Servicio Técnico de Vehículos Históricos.
• Inspección Técnica de Vehículos (ITV): Superar una inspección técnica en una estación ITV.
• Pago de impuestos: Justificante de pago o exención del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte y del Impuesto de Circulación (IVTM).

Documentos requeridos

• Si lo haces online:
  • Certificado digital, DNI electrónico o credenciales Cl@ve.
  • Justificante de pago de la tasa (99,77 euros, o 27,85 euros para ciclomotores).
  • Cuatro fotografías a color del vehículo.
  • Prueba documental de la propiedad del vehículo (factura, contrato de compraventa, etc.).
  • Documento Único Administrativo (DUA) si el vehículo proviene de importación.
  • Certificación de la Jefatura de Tráfico (si se desea mantener una matrícula ordinaria española dada de baja).
  • Justificación del pago o exención de impuestos.
• Si lo haces presencialmente:
  • Solicitud de matriculación de vehículo con servicio histórico.
  • Justificante de pago de la tasa (99,77 euros, o 27,85 euros para ciclomotores).
  • Tarjeta de Inspección Técnica.
  • Permiso de circulación original.
  • Cuatro fotografías a color del vehículo.
  • Prueba documental de la propiedad del vehículo (factura, contrato de compraventa, etc.).
  • Documento Único Administrativo (DUA) si el vehículo proviene de importación.
  • Certificación de la Jefatura de Tráfico (si se desea mantener una matrícula ordinaria española dada de baja).
  • Justificación del pago o exención de impuestos.

Cómo hacerlo

Paso a paso

1. Obtener informe técnico: Solicitar un informe técnico de idoneidad del vehículo a un Servicio Técnico de Vehículos Históricos.
2. Pasar la ITV: Superar una inspección técnica en una estación ITV.
3. Pagar impuestos: Realizar el pago o justificar la exención del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte y del Impuesto de Circulación (IVTM).
4. Presentar la solicitud:
   • Online: A través del Formulario de Solicitud General.
   • Presencial: En cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico con cita previa.

Después de hacerlo

• Recibirás un nuevo permiso de circulación con los datos actualizados por correo postal.

Ayuda

• Teléfono: 060
• Solución de errores comunes al registrar la solicitud
• Videotutorial para la subsanación de solicitudes

Preguntas frecuentes

• ¿Qué limitaciones tiene un vehículo histórico? Su uso es ocasional (máximo 96 días al año), no puede ser transporte cotidiano, ni usarse para transporte público o actividades agrícolas.
• ¿Pueden clasificarse como históricos los vehículos de colección? No, el nuevo reglamento lo impide.
• ¿Dónde consulto los Servicios Técnicos de Vehículos Históricos? En las sedes electrónicas de las Comunidades Autónomas.
• ¿Puedo conducir mi vehículo mientras se tramita la matriculación histórica? No, a menos que solicites placas temporales (verdes).
• ¿Qué edad debe tener un vehículo para ser histórico? Mínimo 30 años desde su fabricación o primera matriculación.
• ¿Tengo que asegurar un vehículo histórico? Sí, es obligatorio.
• ¿Cada cuánto pasa la ITV un vehículo histórico? Depende de la antigüedad, pero generalmente cada 2, 3 o 4 años. Los ciclomotores están exentos.

Glosario

• Vehículo Histórico
• ITV
• DUA
• IVTM
• Servicio Técnico de Vehículos Históricos
• Registro de Apoderamientos
• Tasa
• Matrícula Histórica
• Baja Definitiva
• Permiso de Circulación